После завершения сварки наружного защитного кожуха на стыках сборных-заглубленных изолированных труб необходимо провести проверку-испытание на герметичность-. Многие задаются вопросом: зачем нужна проверка надутия, если трубы уже сварены?
Целью испытания на воздухонепроницаемость является проверка целостности уплотнения внешнего защитного кожуха соединения. Соединение является самым слабым местом во всей трубопроводной сети; Здесь выполняются сварка внешнего корпуса, термо-герметизация термоусадочной муфты и нанесение-изоляции пенопластом на объекте. Если проблема возникнет на любом из этих этапов, грунтовые воды могут просочиться в изоляционный слой через шов. Испытание на воздухонепроницаемость включает в себя надувание внешней оболочки соединения после изготовления, чтобы проверить, соответствует ли уплотнение стандартам.
Конкретная процедура заключается в следующем: в поверхности внешнего корпуса соединения просверливается отверстие для установки накачивающего фитинга. Как только температура корпуса опускается ниже 40 градусов, через штуцер закачивают воздух или азот до давления 0,02 МПа. После стабилизации давления в течение двух минут на место соединения наносится мыльная вода для наблюдения за образованием пузырьков; отсутствие утечек свидетельствует о прохождении. По завершении испытания просверленное отверстие оперативно закупоривается и строго герметизируется.
Давление 0,02 МПа может показаться низким, но его достаточно для обнаружения мельчайших утечек. Мыльная вода образует пузырьки в местах утечек, что позволяет операторам визуально определять места с плохой герметизацией и выполнять немедленный ремонт. Без этого испытания дефекты уплотнения могут быть не обнаружены до тех пор, пока трубопровод не проработает несколько лет,-к этому моменту труба уже будет заглублена, что значительно увеличит затраты на ремонт.
Испытание на герметичность обычно используется в сочетании с искровым испытанием (обнаружение отпуска). Искровое испытание проверяет внешнюю поверхность корпуса на наличие микроотверстий или трещин, а испытание на воздухонепроницаемость проверяет целостность стыкового уплотнения; эти два метода дополняют друг друга. Неудачное испытание на герметичность указывает на дефекты сварки внешнего корпуса или термоусадочного уплотнения -муфты, что требует доработки.
Хотя этот шаг прост, он оказывает существенное влияние на долгосрочную-работу трубопроводной сети. Как только вода попадет в зону соединения, разрушение изоляционного слоя и коррозия стальной трубы станут лишь вопросом времени. Испытание на герметичность занимает мало времени, но может предотвратить необходимость капитального ремонта на годы вперед.